در طی بازدید از کشور آلمان از دانشگاه ووپرتال هم بازدید داشتیم و در آنجا با پروفسور آلمانی آشنا شدیم که با کمک دو دستیار دکترای ایرانی خود در زمینه خانه های پیش ساخته ضد زلزله برای ایران کارهای تحقیقاتی خوبی انجام داده بودند و برای آنکه کارشنان تنها در حد تحقیقات باقی نماند اقدام به خرید و ارسال ماشین آلات ساخت سازه های فلزی پیش ساخته به ایران نموده بودند تا این ماشین آلات در ایران به تولید سازه های پیش ساخته طراحی شده این کار تحقیقاتی بپردازند که البته جالب است که چند وقتی است که ماشین آلات پرس در گمرک اصفهان اماده ترخیص است . 

در این چند روز متنی را برای شرح کارهای انجام شده توسط این گروه تهیه نموده بودم تا برای علاقمندان در این زمینه بر روی سایت بگدارم که در حین سرچ در خصوص دانشگاه ووپرتال متوجه شدم که سایت دویچه وله آلمان قبلا طی یک مقاله به شرح خدمات و فعالیت های این گروه تحقیقاتی اقدام نموده است که بسیار جامع و کامل است بنابراین اول متن دویچه وله را در ادامه برایتان قرار می دهم و در طی چند روز آینده نیز شرحی از کارهای انجام شده در دانشگاه ووپرتال را از دید یک مهندس عمرانی که خود از نزدیک کارهای انجام شده را دیده است را به همراه عکسهایی از این سازه برای تکمیل این گزارش بر روی سایت قرار خواهم داد .

مهندس علیرضا سعیدی 

مدیریت بنا نیوز چندی قبل خوست تا برای یاد داشت هفته این سایت مطلبی بنویسم که به روز باشه و حتما درد حرفه مهندسی باشه !

حقیقتش هفت هشت تا موضوع را ردیف کردم که بنویسم دیدم که همه داستانهایی که می خواهم از خاطراتم بنویسم تو یک موضوع با هم مشترک هستند ! انهم تو موضوعی با عنوان نماینده کارفرما . سمتی که قدرت جادویی داره بدون اینکه جایگاه تعریف شده ای برای اینهمه قدرت برایش تعریف شده باشد

دختر بچه ای 5 ساله روزانه به علت فقر مالی روزانه 8 ساعت به همراه پدرش در ساختمان‌های در حال ساخت در نقش یک کارگر ساختمانی فعالیت می‌کند. پدر این دختر بچه –یگانه – می‌گوید: چون کسي را ندارم مجبورم دخترم را روزانه به سر ساختمان بیاورم که با توجه به اینکه زمان رفت و آمدم به شهر مامازن 6 ساعت است به شدت دخترم خسته و اذیت می شود.

.

.

مرکز آمار ایران در گزارشی مفصل از افزایش 3 تا 64 درصدی قیمت مصالح ساختمانی در سال 89 خبر داد.

به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir) به نقل از سایت مرکز آمار ایران، کمترین و بیشترین درصد تغییرات قیمت مصالح ساختمانی مورد آمارگیری در سطح شهرستان تهران در نیمه دوم 1389، به تفکیک گروه های مختلف نسبت به نیمه قبل (نیمه اول 1389) و نیمه مشابه در سال قبل ( نیمه دوم 1388 ) ارائه می شود.

به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir) سازمان نظام مهندسي تهران در پاسخ به مصاحبه اخير رييس‌ شوراي‌شهر تهران كه گفته بود همه مسووليت ساخت يك بنا برعهده مهندس ناظر است، اعلام كرد: وظيفه‌اي كه بر گردن مهندس ناظر است نمي‌تواند همه مسووليت ساخت بنا را متوجه مهندس ناظر كند

سالها در سمت های مختلف در گروه های مختلف پیمانکار و مشاور و کارفرما کار کرده ام و تقریبا تمامی سمت های شاخص این سه گروه را تجربه کرده ام . امروز  ایمیلی را با عنوان لغت نامه پیمانکارن خواندم و از اینهمه ذوق دوستانی که این متن را تهیه کرده اند شگفت زده شدم .مطمئن هستم که هر مهندسی با خواندن این متن خاطرات زیادی از جلساتی که با که با کارفرما یا مشاور داشته است را به خاطر می آورد که حتما با لبخندی همراه است

متاسفانه منبع این متن را پیدا نکردم اما به نویسنده آن تبریک می گویم برای بیان زیبای حقیقت با این طنز زیبا

یک انبوه‌ساز، قیمت تمام شده ساخت مسکن مهر را اعلام کرد.

این انبوه ساز که هم اکنون احداث یک هزار واحد مسکونی مهر را بر عهده دارد، قیمت تمام شده این واحدها را متر مربعی 340هزار تومان (با احتساب مشاعات) اعلام کرد؛ به طوری که این شفافیت قیمتی موجب شد اخیرا وزیر مسکن از عملکرد او تقدیر کند.

بنده به عنوان یک مدرس ایمنی سازمان نطام مهندسی در سر همه کلاسهایم به مهندسان توصیه میکنم که از فوم‌های پلی استایرن استفاده نکنید آنچه که اکنون در ایران تولید می شود نه تنها در آتش می سوزد بلکه تولید گازهای سمی می کند که با یکبار دم و بازدم تمامی عضلات انسان را فلج کرده و موجب خفگی می شود متاسفانه در چند روز اخیر حادثه آتش سوزی مهیب مشهد منجر به سوختن تعدادی کارگر ساختمانی شد و عکسهای بسیار دلخراش به ما یاد اور شد که تا نبود استانداردهای جهانی در تولید فوم های پلی استرین در ایران از استفاده از این ماده در ساختمان سازی ها جدا خود داری کنیم  گزارشی از واقعه آتش سوزی را در ادامه می بینیم

این بخش حاوی عکسهای بسیار دلخراش است

 
مهندسان سوييسي با حفاري آخرين صخره باقيمانده در زير كوههاي آلپ، مراحل پاياني كندن طولاني ترين تونل جهان را به اتمام رساندند.   
با اينكه سوييسي ها پس از 14 سال تلاش مستمر حفاري تونل 54 كيلومتري" گات هارد" را به پايان رساندند، اما انتظار نمي رود اين تونل بتواند تا سال 2016 به طور رسمي فعاليت خود را آغاز كند.
 
گفته مي شود در شرايط عادي قطارها مي توانند با سرعت 250 كيلومتر از اين تونل حركت كرده و به طور مثال فاصله بين شهرهاي زوريخ در سوييس تا ميلان ايتاليا را در مدت يك ساعت و 30 دقيقه طي كنند.